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As máquinas de frutas são as minhas favoritas, e as do tá quanto o jogo do brasil são ótimas.
só Deus sabe o quanto eu me arrependi de ter feito a pre order do bf 2042. essa foi exatamente a minha análise sobre o jogo anterior. desta vez, só Deus sabe o quanto eu sou grato por poder jogar o bf6. goat. fodase o cod e tudo o que ele representa
[h1] Como geral ta sabendo o BF ta de volta (amém) Minha análise tem base e opinião somente na parte que mais me interessa no jogo (Veículos Aéreos em específico os jatos) [/h1] Apesar dos pontos positivos do jogo, a experiência com veículos aéreos está significativamente comprometida e necessita de uma atenção urgente dos desenvolvedores. O manuseio e a física dos caças (jatos) precisam de um ajuste significativo. Atualmente, a sensação de voo e a resposta dos controles parecem limitadas ou imprecisas, o que prejudica a imersão e a competitividade nos combates aéreos. Ligado a isso, o sistema de controle de velocidade (Speed Control) afeta negativamente o dogfight. A gestão do throttle (aceleração/deceleração) precisa ser mais fluida e responsiva, pois as limitações atuais impedem manobras táticas eficazes e tornam os duelos aéreos menos dinâmicos. Para melhorar a qualidade de vida e a eficácia em combate, é crucial adicionar uma opção de 'Visão Rápida Traseira' dedicada. A necessidade de alternar para a câmera livre para ter consciência situacional é ineficaz e frustrante. Em termos de progressão e loadout, simplesmente está bloqueado os armamentos dos jatos, não sei se é algum bug de não estar no jogo ou coisa do tipo, mas mesmo upando a maestria do jato a única coisa que você ganha por jogar de jato é camuflagens, no BF Labs tinham varios armamentos para os jatos, não faz sentido só tirar da versão final do jogo. Por fim, taticamente, a reintrodução do helicóptero de ataque leve (Little Bird) é extremamente necessária. Sua ausência deixa uma lacuna no suporte aéreo e transporte rápido de tropas, sendo um veículo icônico e essencial para o equilíbrio da jogabilidade no mapa.